Kit minarelli horizontal cilindro Malossi Testa Rosa y escape TR II

Kit cilindro Malossi MHR Testa Rossa + escape de competicíon UNBRAKED TR
Si lo que buscas es preparar tu scooter al más alto nivel para competición este es tu kit a un precio super especial.

Malossi MHR Team Testa Rossa
Se trata de la última evolución del cilindro malossi de carreras. Esta versión sustituye a su antecesor MHR Team 7 transfer.
Cilindro de altísima calidad, con unas prestaciones inigualables.
La distribución a sido mejorada para sacar el máximo rendimiento en carrera, tras años de trabajo tanto en competición como en bancos de prueba.
La culata sigue siendo de dos piezas para conseguir una mejor refrigeración en la parte alta del pistón, evitando sobrecalentamientos.
Cilindro de diámetro 47,60mm
Se necesita cigueñal de biela 85mm para su montaje.

Escape competición Minarelli horizontal Unbraked TR ii
El escape perfecto para el cilindro Malossi MHR Testa Rosa 2018.
Con un diseño exclusivo se adapta perfectamente a la boquilla original del Testa Rosa y acoplándose directamente sobre el Torsen Polini.
Escape soldado a mano.
Fabricado con chapa de acero de primera calidad de 0,8mm de grosor.
Silenciador de carbono con cazoleta de aluminio mecanizada en color roja.

OJO: para su montaje es necesario disponer de un Torsen Polini.
        No incluye boquilla, se instala con la original del cilindro Testa Rosa.

Válido para motor minarelli horizontal refrigerado por agua:

APRILIA
AREA 51
GULLIVER 50 LC
RALLY 50 LC
SONIC 50 GP (CY)
SR 50 LC STEALTH, RACING, NETSCAPER
SR 50 mod.94, 95, 96 H2O

BENELLI 
491 50 RR, RACING, SP, SPORT
K2 50 LIQUID COOLED

BETA
ARK 50 LC, SERIE K
EIKON 50

ITALJET 
DRAGSTER 50 LC

MALAGUTI
F 12 50 DIGIT KAT EURO 2 (fase 1)
F 12 50 PHANTOM (fase 2)
F 12 50 PHANTOM H2O (fase 2)
F 12 50 PHANTOM LC
F 12 50 PHANTOM R 2007 LC
F 15 50 H2O FIREFOX
F 15 50 H2O FIREFOX (fase 2)

MBK 
NITRO 50 H2O
NITRO 50 H2O a partir 1996->

RIEJU 
RS SPORT, NKD 50 LC

YAMAHA 
AEROX 50 H2O
AEROX 50 H2O a partir 2004->
JOG 50 LC RR