Escape completo Yamaha DT 125 R/X 2004-2006 con silencioso Mini Thunder Arrow
SILENCIADOR SLIP ON RACE XTREM ACABADO CARBONO BMW R 1300 GS 23-24 IXIL
SILENCIADOR DOBLE SLIP ON DUAL HYPERLOW BLACK XL HONDA CB 500 F 21-23 IXIL
SILENCIADOR SLIP ON DOUBLE SLASHED CONE XTREM BLACK DUCATI M 821 MONSTER 17-20 IXIL
SILENCIADOR FULL SYSTEM (SBK EDITION) HEXOVAL TITANIUM RACE BMW S 1000 RR 21-22 IXIL
SILENCIADOR SLIP ON RACE HEXACONE XTREM BLACK BMW F 750 GS / F 850 GS / ADVENTURE 18-23 IXIL
SILENCIADOR SLIP ON RACE XTREM CARBON APRILIA RSV4 / FACTORY 1100 (KE KE1)
ESCAPE SHERCO 50 SM-R / SE-R A PARTIR DEL 2014 VOCA CROSS ROOKIE (CE) SILENCIADOR NEGRO
Escape Slip-on Acero Inoxidable Vespa GTS Super 125 / Sport / Tech 2021 Akrapovic
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Tipos de tubos de escape de moto
En el mercado podemos encontrar diferentes tipos de escapes y marcas. Separamos en tres grupos:
Escapes de moto homologados: vienen con las prestaciones limitadas y son homologados para la vía pública. Incorporan unos topes y catalizadores para cumplir todas las normativas de medio ambiente, las cuales son cada vez más estrictas.
Escapes Sport: son escapes con con algunas mejoras respecto a los originales, algunos los podemos encontrar aún homologados ya que incluyen topes que restringen el escape de gases. Si se eliminan los topes o ya no los lleva puestos de origen, aumentan considerablemente las prestaciones de la moto.
Escapes Racing o competición: Generalmente no están homologados ni son aptos para las vías públicas. Suelen ser escapes de competición o derivados, con lo cual su fabricación y utilización es exclusiva para el circuito. Dentro de estas clases de tubos de escape, encontrarás escapes para 2 tiempos, 4 tiempos, Fabricados en acero, en aluminio…
¿Qué es un tubo de escape para moto y para qué sirve?
El tubo de escape de una moto es la pieza que se encarga en la expulsión de los gases que se producen en la combustión interna del motor al explosionar en el cilindro. Estos gases son conducidos mediante el tubo de escape al exterior del motor.
Silenciadores de escape
El silenciador del escape es el encargado de reducir el ruido que generan los gases de la moto. Con el tiempo, las fibras del silenciador se queman y es necesario cambiarlas para evitar que los decibelios aumenten. Los silenciadores o puros pueden ser en aluminio, kevlar, carbono…