CDI y Bobina (Avance Variable) Top Performances, Minarelli AM6

CDI y Bobina (Avance Variable) Top Performances, Minarelli AM6: El CDI y la bobina de avance variable de Top Performances diseñados para motores Minarelli AM6, son componentes de alto rendimiento que pueden mejorar significativamente el sistema de encendido de tu motocicleta. Estos elementos pueden resultar en una mejor respuesta del motor, mayor potencia y un rendimiento general optimizado.

El CDI de Top Performances para el motor Minarelli AM6 está diseñado para optimizar el sistema de encendido. La tecnología de descarga capacitiva permite una generación de chispa más potente y eficiente, lo que puede resultar en una mejor combustión y un aumento en la potencia del motor. Este CDI también puede ofrecer un mayor control sobre el avance de encendido, lo que puede influir en el rendimiento y la respuesta del motor en diferentes condiciones de conducción.

La bobina permite ajustar el avance de encendido de manera variable en función de la velocidad del motor y otros parámetros. Esto puede traducirse en una mejor respuesta del acelerador, una aceleración más suave y un rendimiento general optimizado. El avance variable permite ajustar la sincronización de la chispa en función de la carga y la velocidad del motor para maximizar la eficiencia de la combustión.

Válido para:

Aprilia

MX 50cc (AM6)
RS 50cc antes del 1999 (AM6)
RS 50cc del 1999 hasta el 2006 (AM6)
RX 50cc (AM6)
Tuono 50cc (AM6)

Beta
RR SM Track 50cc (AM6)
RK6 50cc (AM6)
RR-T Cross 50cc (AM6)
RR-T SM 50cc (AM6)
ART 50cc (AM6)
KR 50cc (AM6)
MX 50cc (AM6)
RR Enduro >2012 (AM6)

HM-Moto
Cre/Baja Enduro 50cc (versión '06) AM6
Dérapage SM Competición (versión '05) AM6
Dérapage SM Competición (versión '06) AM6
Cre/Six SM 50cc (versión '05) AM6
Cre/Six SM 50cc (versión '06) AM6

Keeway
X Ray SM 50 (AM6)

Malaguti
XTM Enduro 50c.c. (AM6) - (a partir del '03)
Drakon Naked 50cc (AM6)
XSM Supermotard 50cc (AM6) - (a partir del '03)
XTM Enduro 50cc (AM6) 07-
XSM Supermotard 50cc (AM6) 07-

MBK
X-Power 50cc a partir 2003 (AM6)
X-Limit 50cc
X-Power 50cc antes 2003 (AM6)
X-Limit SM antes 2003 (AM6)
X-Limit Enduro 50cc antes 2003 (AM6)

Motorhispania
Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) - chasis hierro
RX Super Racing 50cc (AM6)
RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - chasis aluminio

Peugeot
XPS-Enduro 50cc (AM6) - (perimeter)
XPS-Street EVO2 50cc (AM6) - (perimeter)
XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (perimeter)
XP6 <- 2001 (AM6)
XR6 50 (02-07)

Rieju
MRT 50 (a partir del 2008)
MRX Enduro 50cc (AM6)
RS2 Matrix 50cc (AM6)
SMX SM 50cc (AM6)
RR Enduro 50cc (AM6)
RS2 Naked 50cc (AM6)
Spike 2 50cc (AM6)
MRX Enduro 50cc Pro (AM6)
SMX SM 50cc Pro (AM6)
RS-1 Evolution 50cc (AM6)
MRT 50cc 2015 (AM6)
MRT 50cc 2012 (AM6)
MRT PRO 50cc Euro 4 2018 (AM6)
MRT PRO SM 50cc Euro 4 2018 (AM6)
MRT SM 50cc 2012 (AM6)
MRT SM 50cc 2015 (AM6)
MRT SM Euro 4 50cc 2018 (AM6)
RS3 50cc (a partir 2010)(AM6)
RS3 Naked 50cc 2016 (AM6)
MRT 50 (a partir 2012)

Sherco
Supermotard SHARK 50cc (AM6)
Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6)
Supermotard Champion Replica 50cc (AM6)
Enduro 50cc (AM6)
SE-R 50 (AM6)
SE-RS 50 (AM6)
SM-R 50 (AM6)
SM-RS 50 (AM6)
SM 50 (AM6)

Yamaha
DTR Enduro 50cc (a partir '03) AM6 - chasis aluminio
DTR Enduro 50cc (antes '03) AM6 - chasis hierro
DTX SM 50cc (a partir '03) AM6 - chasis aluminio
DTX SM 50cc (antes '03) AM6 - chasis hierro
TZR 50cc (AM6) - (a partir '03)
TZR 50cc (AM6) - (antes '03)