Filtros de aceite para moto

Todo motor de 4 tiempos precisa de un filtro de aceite, por el cual el aceite circula y deja los residuos en el mismo filtro. De esta manera evita que cualquier suciedad producida internamente por motor o por desgaste, obstruya ningún conducto del motor.

Según el tipo de motor y fabricante los filtros pueden ser:

- Una simple malla, que con solo limpiarla puede volver a usarse.

- Filtro abierto de papel, que se impregna en aceite y deja la suciedad impregnada en el filtro de aceite.

- Filtro metálico cerrado, el aceite circula dentro del mismo filtro dejando la suciedad y los residuos dentro.

¿Cómo cambiar el filtro de aceite?

1º Debes vaciar el depósito de aceite para que no queden restos de residuos o posos

2º Para extraer el filtro antiguo utiliza la llave correspondiente y ten mucho cuidado al quitar el tapón del carter para que no se te pierda el muelle. Lubrica el nuevo un poco antes para que puedas colocarlo fácilmente en su lugar.

3º Importante: antes de volver a cerrarlo, dale una limpieza a todos los restos que hubieran quedado.

4º Y por último ya puedes poner el aceite nuevo, utiliza siempre los de mejor calidad para poder sacar un mejor rendimiento a tu motor.

¿Cada cuánto cambiar el filtro de aceite?

Lo recomendable es hacerlo cada 10.000 kilómetros y aprovechar para hacer el cambio de aceite a la vez.

El filtro es un recambio relativamente económico y con su mantenimiento como es debido alargará la vida de tu motor.

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