Cilindro S/ Culata Malossi Hi-Tech Aprilia RS4 125 Malossi

Cilindro

• Diámetro Ø 67 mm
• Carrera 47 mm
• Cilindrada 166
• Relación de compresión 12:1
• Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado, camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas
• Procesamiento: en máquinas con herramientas de control numérico de elevada precisión
• Acoplamiento pistón cilindro selección de 0,05 mm
• Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra grandes

Pistón

• Súper compacto con tres segmentos
• Material: aleación especial principal de aluminio desilicio de dilatación térmica reducida con añadido de estaño en las paredes de deslizamiento
• Procesamiento: en máquinas de control numérico
• Aligerado y reforzado
• Superficies de intercambio térmico extra-grandes

Segmentos

• Especiales de alto recorrido y altísima resistencía mecánica
• Iº segmento compresión en acero nitrurado y cromado
• IIº segmento en hierro especial
• Rascador de aceite en tres piezas en acero especial, aleado y cromado

Centralita FORCE MASTER 2 - Código 5515327

• Regulación e la carburación
• ± 20% al min/medio/max
• Limitador de revoluciones: + 1000 RPM
• 4 curvas de potencia diferentes:
  •          curva 0: cilindro original, árbol de levas original, escape Malossi con DB killer
  •          curva 1: cilindro Malossi, árbol de levas original, escape original
  •          curva 2: cilindro Malossi, árbol de levas original, escape Malossi con DB killer
  •          curva 3: cilindro Malossi, árbol de levas original, escape Malossi con DB killer, filtro aire Malossi

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