Piñones primarios 15 / 38 con ensamblado forzado Ø 17
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Piñones primarios 15 / 38 con ensamblado forzado Ø 17

Relacion primaria 15 / 38 con ensamblado forzado Ø 17

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Piñones primarios 15 / 38 con ensamblado forzado Ø 17. La relación priamria Malossi te permite mejorar el rendimiento del motor y obtener unas prestaciones superiores, sobre todo en altas velocidades, logrando una reducción de revoluciones y temperatura de trabajo.

Estos piñones primarios han sido reforzados para mejorar su resistencia a la fricción y rotura.

Incluyen:
Eje primario
Engranaje primario
Circlip 

Válido para:

APRILIA
SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M)
SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
SR Street 50 2T LC euro 2

DERBI
ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003->
GP1 50 2T LC
GP1 OPEN 50 2T LC para vehículos CON engranaje PRIMARIO injerto FORZADO
GP1 REVOLUTION 50 2T LC

GILERA
ICE 50 2T
RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 para vehículos CON engranaje PRIMARIO injerto FORZADO
RUNNER PureJet 50 2T LC 2006->
RUNNER SP 50 2T LC <-2005 para vehículos CON engranaje PRIMARIO injerto FORZADO
RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) para vehículos CON engranaje PRIMARIO injerto FORZADO
RUNNER 50 2T LC para vehículos CON engranaje PRIMARIO injerto FORZADO
STALKER 50 2T para vehículos CON engranaje PRIMARIO injerto FORZADO
TYPHOON X 50 2T

ITALJET
JET SET 50 2T

PIAGGIO
NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M)
DIESIS 50 2T
NRG EXTREME 50 2T
NRG EXTREME 50 2T LC
FLY 50 2T
NRG MC2 50 2T LC 1998->
NRG MC3 Purejet 50 2T LC
NRG MC3 DT 50 2T
NRG MC3 DD 50 2T LC
NRG Power DD 50 2T LC
NRG Power DT 50 2T (C453M)
NRG Power Purejet 50 2T LC
TYPHOON 50 2T 2007->2010
ZIP 50 2T 2000-> (C25EM)
ZIP SP 50 2T LC 2001->

VESPA
ET2 50 2T 2000->
LX 50 2T
Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
S 50 2T euro 2 (C381M)
Sprint 50 2T euro 2

6713339
0.50 kg

Ficha técnica

Tipo de recambio
Transmisión
Motor
2T
Tipo de moto
Scooter 50cc
Cilindrada
50cc
Tipo de motor
Piaggio

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